以无锡（江阴）港东江作业区规划方案为例，结合区域地形、水文、通航、行洪等要素制约条件，从作业区水陆域匹配性、通航环境影响、行洪影响、预留长远发展条件等方面提出在复杂环境下，沿江大型挖入式港池码头规划布置方案的论证比选方法，并采用二维数学模型分析挖入式港池规划方案实施对工程区域、主航道、分汊河段的水流及淤积影响。结果表明，推荐规划方案对主航道流速变化影响在0.05 m/s以内，年回淤影响比例在5%以内，对河道分流比变化影响在0.15%以内。沿江挖入式港池布置方案具有码头岸线长度长、泊位组合灵活、主航道通航影响小、行洪阻水影响小等优点；挖入式港池布置方案对水流及淤积的影响范围主要在港池口门附近，营运期需要关注港池口门的回淤情况，可采用定期扫床、监测及疏浚等措施进行维护。